VW eksantrik milinin yüzeyi, parlatma, atış peening vb. Gibi özel olarak tedavi edildi mi? Bu tedaviler eksantrik milinin aşınma direncini ve servis ömrünü nasıl geliştiriyor?
Motorun temel bir bileşeni olarak, eksantrik milinin performansı motorun çalışma verimliliğini, yakıt ekonomisini ve güvenilirliğini doğrudan etkiler. VW otomobilleri gibi üst düzey markalarda, eksantrik milleri için gereksinimler özellikle katıdır. Sadece yüksek hızlı çalışma sırasında mekanik strese dayanmak için yüksek mukavemet ve yüksek sertliğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda aşırı aşınma olmadan uzun süreli kararlı çalışmayı sağlamak için iyi aşınma direncine sahip olmalıdır, bu da motorun kesin kontrolünü ve genel performansını etkiler.
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., VW eksantrik milleri üretirken ince bir parlatma işlemi kullanıyor. Parlatma sadece işleme işlemi sırasında kalan küçük kusurları ve çapakları gidermekle kalmaz, aynı zamanda kam yüzeyini son derece pürüzsüz hale getirir. Bu pürüzsüz yüzey, CAM ve Tappet arasındaki sürtünme katsayısını azaltmaya yardımcı olur, böylece aşınma hızını azaltır. Operasyon sırasında, cilalı eksantrik mili, yağlama yağ filmini daha etkili bir şekilde dağıtabilir ve sürtünme kaybını azaltmak ve hizmet ömrünü uzatmak için çok önemli olan daha düzgün bir yağlama tabakası oluşturabilir.
Parlatmaya ek olarak, atış peening aynı zamanda eksantrik milinin yüzey performansını artırmak için anahtar adımlardan biridir. Bu işlem, sert parçacıkları (cam boncuklar veya çelik atışlar gibi) yüksek hızda çıkararak malzemenin yüzeyine artık basınç gerilimi getirir. Bu artık basınç gerilimi durumu, dış yüklerin neden olduğu gerilme stresine etkili bir şekilde direnebilir ve malzemenin yorulma mukavemetini ve aşınma direncini önemli ölçüde artırabilir. Özellikle kamın yüksek stresli temas alanında, atış peening hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatabilir ve yorgunluk çatlak yayılmasının neden olduğu erken başarısızlığı azaltabilir.
Parlatma ve atış peening gibi özel tedavileri birleştirmek, aşınma direnci ve hizmet ömrü VW otomobil eksantrik milleri önemli ölçüde geliştirildi:
Gelişmiş aşınma direnci: Parlatma sonrası pürüzsüz yüzey, sürtünme çiftleri arasındaki doğrudan temas alanını azaltır, sürtünme ısısının oluşumunu azaltır ve yağlama koşullarını iyileştirir, böylece eksantrik mil yüksek yükler altında çalışırken iyi bir yağlama durumunu koruyabilir, sürtünme nedeniyle neden olan malzeme kaybını önemli ölçüde azaltır. SHOT Peening, malzeme yüzeyinin mikro yapısını değiştirerek malzemenin aşınmaya karşı direncini arttırır ve sert çalışma koşullarında bile uzun bir hizmet ömrünü koruyabilir.
Uzatılmış hizmet ömrü: İnce yüzey işlemi yoluyla, eksantrik milinin yorgunluk mukavemeti iyileştirilir, bu da uzun süreli döngüsel stres altında yorgunluk çatlaklarının oluşumunu ve yayılmasını azaltır. Bu, eksantrik milinin kırılma veya şiddetli aşınma olmadan daha fazla çalışma döngüsüne dayanabileceği anlamına gelir, bu da motor revizyon döngüsünü önemli ölçüde genişletir ve bakım maliyetlerini azaltır.
Performans İstikrarı: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., her işlemin en yüksek kalite standartlarını karşılamasını sağlamak için üretim sürecinde IATF16949: 2016 Kalite Yönetim Sistemi standardını kesinlikle takip eder. Bu nihai kalite arayışı, gelişmiş ısı işlem süreçleri (temperleme, karbürleme, söndürme gibi) ve ince yüzey işlem teknolojisi ile birleştiğinde, üretilen eksantrik millerin VW otomobilleri gibi üst düzey müşterilerin yüksek kalite gereksinimlerini karşılayarak son derece yüksek performanslı kararlılık ve tutarlılığa sahip olmasını sağlar.
Yüksek Maliyet Performansı: Yüksek kaliteli yüzey tedavisi, uzun vadede, aşınmayı azaltarak ve hizmet ömrünü uzatarak ilk üretim maliyetini arttırsa da, yaşam döngüsü boyunca bakım maliyetlerini ve kesinti sürelerini büyük ölçüde azaltır ve müşterilere daha yüksek ekonomik faydalar sağlar. .