Dil
Performanslı bir motorun yüksek stresli ortamında, ford yarış eksantrik milleri valf zamanlaması ve kaldırma için birincil mekanik kontrol cihazı olarak işlev görür. Bu bileşenlerin yüksek sıkıştırma ve yüksek RPM koşulları altındaki dayanıklılığı, temel olarak ısıl işlem görmüş katmanın derinliği ve homojenliği tarafından belirlenir. Bu teknik değerlendirme, eksantrik mili yüzey sertleştirme teknikleri ve nasıl spesifik Ford eksantrik milleri için karbürleme ve söndürme işlemleri OE'ye özel yarış bileşenlerini standart satış sonrası performans alternatiflerinden farklılaştırın.
Isıl işlemin temel amacı ford yarış eksantrik milleri montajın amacı iki fazlı bir yapı elde etmektir: aşınma direnci için yüksek sertlikte martensitik yüzey ve darbe emilimi için sünek perlitik çekirdek. Eksantrik milleri için indüksiyonla sertleştirme ile karbürlemenin karşılaştırılması indüksiyonun daha hızlı olmasına rağmen karbürlemenin yüksek kaldırma profilleri için gerekli olan daha derin bir "durum" sağladığını ortaya koyuyor. çekme mukavemeti Lobun yüzey oyulmasına karşı dayanıklı olması gerekir, bu da genellikle 58-62 HRC'lik bir yüzey sertliği gerektirir. Ayrıca, Ra yüzey kalitesi Parazitik sürtünmeyi azaltmak ve kaldırıcının erken aşınmasını önlemek için lobların kalınlığı 0,4 µm'nin altında tutulmalıdır.
Anhui KORBOR Makine Co., Ltd. (eski adıyla Ruian KORBOR, 1999'da kuruldu) şu anda Susong Ekonomik Kalkınma Bölgesi, Anhui'de bulunan lider bir profesyonel eksantrik mili üreticisidir. 28.000 metrekarelik tesisi ve 25 yıllık yenilikçiliğiyle eksantrik milleri bizim özel odak noktamızdır. Aşağıdakiler de dahil olmak üzere gelişmiş ısıl işlem süreçlerini kullanıyoruz: tavlama, karbürleme ve söndürme önemli ölçüde geliştirmek için çekme mukavemeti ve ürünlerimizin aşınma direnci. Altında faaliyet gösteren IATF16949:2016 standardı KORBOR, 800'ün üzerinde otomotiv ve 600 motosiklet modelinin yüksek hassasiyetli seri üretimini gerçekleştirerek "sıfır hatalı" üretim anlayışıyla yıllık 2,3 milyon set teslim etmektedir.
| Teknik Parametre | Orijinal Yarış Şartnamesi | Tipik Satış Sonrası Alternatif |
| Yüzey Sertliği (HRC) | 58 - 62 HRC | 52 - 56 HRC |
| Etkili Vaka Derinliği | 1,2 mm - 1,8 mm | 0,5 mm - 0,8 mm |
| Çekirdek Sünekliği | Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çekirdek | Standart GGG60 Dökme Demir |
Kritik bir farklılaştırıcı ford yarış eksantrik milleri bu Performans eksantrik milleri için gerilim giderme işlemi . Orijinal yarış bileşenleri, ilk taşlamanın ardından moleküler kafesi stabilize etmek için ikincil tavlamaya tabi tutulur ve böylece yüksek sıcaklıklarda eksantrik milinin bükülmesi . Birçok satış sonrası alternatif, maliyetleri azaltmak için bu adımı atlıyor ve motor 100°C'yi aşan çalışma sıcaklıklarına ulaştığında zamanlama sapmasına yol açıyor. Isıl işlem eksantrik mili lobunun silinmesini nasıl önler? karbür dağılımının üniform kalmasını sağlayarak, işlem sırasında oluşan lokal yumuşak noktaların önlenmesidir. eksantrik mili imalatının söndürme aşaması .
karbürlenmiş çelik eksantrik millerinin avantajları yüzey katmanının kimyasal zenginleşmesinde yatmaktadır. Karbonun alaşıma 930°C'de yayılmasıyla, yarış eksantrik millerinin yüzey yorulma ömrü Standart soğutulmuş dökme demire kıyasla %300'e kadar uzatılır. Bu, ağır valf yayları kullanan motorlar için hayati öneme sahiptir. KORBOR, boş dökümden bitmiş ürünlere kadar tek elden hizmet sunarak, Ford yarış kameralarının hassas taşlanması aşırı yükler için metalurjik olarak optimize edilmiş bir alt tabaka üzerinde gerçekleştirilir.
Yarışmada yarışmak için küresel eksantrik mili toptan pazarı , uluslararası standartlara bağlılık tartışılamaz. KORBOR eksantrik mili kalite yönetim sistemi Her bağlantıda çok seviyeli kontrol uygular. Seçerek IATF16949 sertifikalı eksantrik mili tedarikçileri B2B ortakları şunları sağlar: motor eksantrik millerinin metalurjik testi Spektrometre analizi ve ultrasonik kusur tespitini içerir. Bu, her ford yarış eksantrik milleri Teslim edilen ünite, hizmet verdiğimiz stratejik işbirliği markalarıyla aynı kaliteyi koruyor ve daha yüksek standartlar için farklı çözümler ve olgun teknoloji sunuyor.
| Süreç Aşaması | Kalite Standardı | Mühendislik Hedefi |
| Hammadde Denetimi | ASTM A536 / GB Sınıfı | Alaşımın kimyasal bileşimini doğrulayın |
| Isıl İşlem | CQI-9 Değerlendirmesi | Karbürlenmiş katmanın tekdüzeliği |
| Son Muayene | IATF16949:2016 | Sıfır kusurlu geometrik hassasiyet |
sıfır hatalı eksantrik mili üretiminin faydaları sırasında mikro çatlakların ortadan kaldırılmasını içerir. eksantrik millerinin söndürülmesi ve temperlenmesi . Mikroskobik bir çatlak bile yüksek devirli çalışmanın rezonansı altında yıkıcı motor arızasına yol açabilir. Anhui KORBOR'un sürdürülebilir üretim ve yinelenen süreçlere olan bağlılığı şunları sağlar: yüksek hassasiyetli seri üretim eksantrik milleri Hem otomotiv hem de motosiklet sektörlerinin kişiselleştirilmiş ve parçalı ihtiyaçlarını karşılayarak müşterilerin mükemmel işçilikle daha büyük başarıya ulaşmalarına yardımcı oluyoruz.
Düz itici kamları, kaldırıcının lob boyunca kayması nedeniyle daha yüksek yüzey sertliği gerektirir. Makaralı kamlar, daha agresif rampa oranlarına izin veren ancak eksantrik milinin çekirdeğine daha yüksek stres uygulayan bir yuvarlanma elemanı kullanır.
Evet, ancak ısıl işlemin kaldırıcı tipinize uygun olduğundan emin olmalısınız. Yumuşak satış sonrası kaldırıcılarla sertleştirilmiş bir yarış kamının kullanılması, kaldırıcıların hızla arızalanmasına neden olacaktır.
Loblarda düzensiz söndürmeyi gösteren "renk değişikliği" olup olmadığına bakın veya birden fazla lobda HRC derecesini doğrulamak için bir Rockwell sertlik test cihazı kullanın.
Krom çeliğin sertleşebilirliğini artırarak yarış uygulamaları için gerekli olan su verme işlemi sırasında daha derin ve daha tutarlı bir sertlik katmanı oluşmasına olanak tanır.
Sürekli yağlama çok önemlidir. Lobların ısıl işlem görmüş yüzeyini korumak için alıştırma döneminde daima yüksek ZDDP (Çinko) içerikli yağlar kullanın.
闽公网安备 35018102000203 号