Fiat otomotiv eksantrik millerinin tasarımı, küçük otomobiller ve SUV modelleri arasındaki farklar gibi farklı modellerin motor performans gereksinimlerine nasıl uyum sağlar?
İçin birçok tasarım düşüncesi var Fiat otomotiv eksantrik milleri Küçük otomobillerin ve SUV modellerinin motor performans gereksinimlerine uyum sağlamak için:
Küçük araba eksantrik millerinin tasarım özellikleri
Hız Gereksinimleri: Küçük otomobil motorları genellikle kentsel koşullar altında yakıt ekonomisine ve esnek sürüşe odaklanır ve motor hızları, daha düşük yer değiştirmede yeterli güç elde etmek için nispeten yüksektir. Küçük otomobil fiat eksantrik milleri tasarlarken, Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., valf açıklığı ve kapanış süresini daha hassas hale getirmek için CAM profil eğrisini optimize edecektir, kaldırma miktarı orta ve iyi giriş ve egzoz verimliliği yüksek hızlarda garanti edilebilir. Örneğin, valfin hızlı bir şekilde açılmasını ve kapanmasını, alım ve egzoz süresini azaltmasını, şarj verimliliğini artırmasını ve güç çıkışı gereksinimlerini yüksek hızlarda karşılamak için daha dik bir kam profili eğimi kullanılır.
Tork Gereksinimleri: Küçük arabaların torku SUV'lara kıyasla nispeten küçük olmasına rağmen, şehirde çalışırken ve orta ve düşük hızlarda sürerken belirli bir tork gereklidir. Eksantrik mili tasarımı, valf üst üste binme açısını uygun şekilde ayarlayacak, orta ve düşük hız aralığındaki alım ve egzoz koordinasyonunu optimize edecektir, böylece motor küçük bir yer değiştirmede nispeten iyi bir tork elde edebilir ve aracın günlük sürüş performansını sağlayabilir.
Hafif Tasarım: Yakıt ekonomisini ve araç taşıma performansını daha da iyileştirmek için, küçük bir otomobilin eksantrik mili, güç sağlarken hafif bir tasarım benimseyecektir. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., bazı yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlar veya özel alaşım çelikler gibi uygun yüksek performanslı alaşım malzemeleri seçecek ve ileri işleme teknolojisi aracılığıyla, ağırlığını azaltacak, motor çalışması sırasında atalet kuvvetini azaltacak ve yanıt hızını iyileştirecek ve yanıt hızını iyileştirecek.
SUV Model Eksantrik Mili Tasarım Özellikleri
Yüksek tork talebi: SUV modellerinin genellikle çeşitli karmaşık yol koşullarıyla başa çıkması ve özellikle off-road ve tırmanma koşullarında motor torku için yüksek gereksinimlere sahip olması gerekir. Fiat'ın SUV'lar için eksantrik mili tasarımı, kamın kaldırma ve taban daire çapını artıracak, valfin daha uzun ve daha açık bir şekilde açıklanmasını sağlayacak, daha fazla hava ve yakıtın silindire girmesine izin verecek, yanma verimliliğini artıracak ve böylece daha fazla tork çıkaracak. Aynı zamanda, sırasıyla emme valfini ve egzoz valfini kontrol etmek için çift eksantrik mili veya çok kamış mili tasarımı benimsenebilir ve yüksek tork çıkışına olan talebi karşılamak için emme ve egzoz işlemini daha doğru bir şekilde ayarlayabilir.
Düşük Hızlı Performans Optimizasyonu: Küçük otomobillerden farklı olarak, düşük hızlarda SUV'lerin güç çıkışı daha kritiktir. Eksantrik milinin tasarımı, valf zamanlamasını optimize etmeye ve düşük hızlarda kaldırmaya odaklanacaktır. Kam profilini ve fazını ayarlayarak, motor, aracın başlangıç, tırmanma ve diğer çalışma koşullarında yeterli güce sahip olmasını sağlamak için düşük hız aralığında büyük bir tork üretebilir. Örneğin, valf örtüşme açısını azaltmak, düşük hızlarda alım ve egzoz parazitinden kaçınmak, silindirdeki basıncı arttırmak, yanma etkisini arttırmak ve düşük tork performansı iyileştirmek.
Yapısal Tasarımın Güçlendirilmesi: Özellikle ağır yükler ve sert yol koşulları altında SUV motorlarının nispeten büyük iş yükü nedeniyle, eksantrik milin daha fazla basınca ve strese dayanması gerekir. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., yüksek yüklü çalışma koşulları altında güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlamak için eksantrik milinin gücünü, sertliğini ve aşınma direncini artırmak için yüksek mukavemetli alaşım malzemeleri kullanacak ve söndürme, temperleme, karbürleme vb. Aynı zamanda, yapısal tasarım, eksantrik milinin destek noktalarını artırabilir veya anti-tanımlama yeteneğini geliştirmek için destek yapısını optimize edebilir ve eksantrik milinin uzun süreli kullanım sırasında iyi bir çalışma koşulunu koruyabilmesini sağlayabilir. .