PPAP onayından sonra lob kanadında 0,02 mm kayan bir eksantrik mili partisi rutin bir kalite bild...
Araba ve motosiklet eksantrik milleri aynı parçanın ölçekli versiyonları değildir ve pl...
Bir satın alma müdürü, yalnızca motor kodu ve OEM parça numarasıyla 8.000 eksantrik mili için bir RFQ gö...
Rölantide iyi çalışan ancak 4.000 devir/dakikanın üzerinde güç kaybeden bir motor veya rölantide çalışan gös... Motorun Kullanım Amacıyla Başlayın
Aynı çizimden iki eksantrik mili yaşanabilir ve kullanımda yine de çok farklı davranabili... Eksantrik Mili Kalite Testinin Kanıtlaması Gerekenler
8.200 devir/dakikanın üzerinde çekiş gücü sağlayan bir Bajaj Pulsar 220F, sürekli vuruşla rolantide ç...
Dört silindirli bir DOHC binek otomobil motoru, altı valfinin her birini 6.000 rpm'de seçen kabaca kırk kez izin verir, ancak bu o...
Üç eksantrik mili tedarikçisi orta değişiklik bir motor yeniden üreticiye numune teslim etti. Tedari...
Uyumsuz LADA araba eksantrik mili Motor daha ilk bin kilometreyi tamaml...
Eksantrik mili planlı bir aşınma parçası değildir. Düzenli yağ değişimleri ve normal sürüş ile, iyi yapılmış bir otomobil eksantrik mili rutin olarak 150.000 ...
Bir motor üreticisi, aynı 2.0L dört silindirli motorun yeniden inşası için iki eksantrik milini yedek kulübesine koyuyor. Biri OEM kut...